미국 지상 및 해상 여객 운송 관련주 1개 주가·주가 전망·배당금·실적

S&P500은 1957년에 지금의 500종목 체제로 출발했습니다. 비중은 시가총액, 그중에서도 시장에서 실제로 거래될 수 있는 주식만 센 유동 시가총액으로 매깁니다. 회사가 클수록 지수에서 차지하는 몫이 커지고, 회사가 성장해 시가총액이 커지면 따로 손대지 않아도 비중이 저절로 늘어납니다. 가상의 예로 발행 주식이 10억 주인 회사에서 창업자 가족이 오래 묶어 두고 있는 주식이 10%라면, 지수는 시장에서 거래될 수 있는 나머지 9억 주만 세어 비중을 매깁니다.

한 줄 뜻
시가총액 가중 — 주가에 주식 수를 곱한 회사의 크기대로 비중을 주는 방식입니다. S&P500과 나스닥100이 이 방식을 씁니다.

종목은 S&P 다우존스 인디시스의 지수위원회가 규칙에 따라 고릅니다. 미국 기업이어야 하고, 시가총액이 기준선을 넘어야 하며, 직전 분기와 직전 네 분기 합계가 모두 흑자여야 합니다. 거래가 충분히 활발하고 시장에 풀린 주식 비율도 일정 수준 이상이어야 합니다. 시가총액 기준선은 분기마다 점검해 고치는데, 2025년 7월 1일부터 적용된 기준은 227억 달러 이상이었습니다(S&P 다우존스 인디시스 발표, 2025년 7월). 이익을 내는 큰 회사를 골라 담는 구조라서 미국 시장 전체를 대표하는 기준으로 가장 널리 쓰입니다. 담는 회사는 500곳이지만 알파벳처럼 두 종류 주식이 함께 들어간 회사가 있어 보유 종목 목록의 줄 수는 500보다 조금 많습니다.